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基層風采

傳承天山筑路“鐵軍精神”,服務獨庫公路,打造中交養護品牌——新疆國道217線獨庫公路項目施工側記

時間:2019-12-06

來源:工程公司

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       近日,中交養護集團國道217線獨庫段公路病害處治提升服務品質工程項目順利完工,有效提升了“中交養護”品牌的市場影響力,也為后續開發新疆地區公路養護市場奠定了堅實基礎。
       國道217線(獨山子—庫車段)亦稱天山公路,由解放軍官兵于1983年建成通車,北起石油化工重鎮獨山子,南下穿過鞏乃斯草原和巴音布魯克草原,翻越哈希勒根、玉希莫勒蓋和鐵列買提三個達坂,到達南疆重要縣城庫車,全長531公里。連接了眾多少數民族聚居區,被《中國國家地理》評選為“縱貫天山脊梁的景觀大道”,是全國“最美旅游公路”之一。當年的筑路官兵奮戰近十年,歷經千辛萬苦,在黃羊都望而卻步的大坂上修建了通途,筑成了這條英雄之路,其中有168名筑路官兵獻出了寶貴的生命長眠于喬爾瑪烈士陵園。
K977+887停車區(山溪胡楊景區)
       2019年3月,中交養護集團中標國道217線獨庫段公路病害處治提升服務品質工程項目第二合同段,標段全長184公路。該標段位于重丘山區,路基寬度8.5米,設計車速40公里/小時,主要施工內容包括鐵力買提隧道病害處治及滲漏水處治;新增停車區(觀景臺)、路側停車帶施工;沿線增設服務設施(環保公廁等)、安全設施;布設旅游指示、導示等文化宣傳推廣系統。是新疆實施“交通+旅游”戰略,促進文旅融合發展的重點項目,被定位為新疆2019年度一號工程。該項目為設計施工總承包項目,設計由橋宇公司牽頭,檢測養護分公司、交通工程技術分公司、工程勘察設計分公司共同參與,工程公司負責施工,新疆分公司總體協調,是中交養護集團集團化運作、各子分公司分工協作的典型項目。
K1030+139停車區(紅山石林景區)
       開工伊始,項目就面臨著工期緊(有效施工時間僅為兩個多月)、施工點分散(停車區、觀景臺、隧道分布在184公里的線路上)、資源組織困難(大部分交安材料需在新疆外采購)、施工環境極其惡劣等諸多困難。特別是鐵力買提隧道為橫貫天山南北的咽喉要道,海拔3220多米,常年積雪,高寒缺氧,無水無電無網絡,進出困難,溝通不便。
K1035+485停車區(天山奇景景區)
       受氣壓急速突變影響,有的工人進入隧道工作三四個小時后,就出現頭暈、乏力、流鼻血、呼吸不暢等癥狀,有的工人在山上工作六七天就無法承受無水無電無網絡與世隔絕的封閉施工環境,很快就撤離工地。在隧道病害處治施工期間,先后更換近100名施工工人。停車區施工期間,各施工點極為分散,沿線全是無人區,新疆地區不容許工人在施工場地進行臨建,不容許夜間施工,項目租賃的駐地離施工工地較遠,最遠的停車區從駐地出發來回約7小時,施工效率極低。
K1046+150停車區
       面對困難,中交養護集團進駐項目的各子分公司管理人員群策群力,提出了“傳承天山筑路鐵軍精神,將G217線獨庫公路病害處置提升服務品質工程打造成中交養護品牌,致敬天山鐵軍” 的工作口號。實施過程中,工程公司調派公司副總經理、安全總監魏騰遠進駐項目進行督導,蹲守項目近三個多月。曾經歷過大循高速公路項目的楊曉剛、魏鑫、馮憲弟、魏琳、任軍濤等同志秉承養護集團“缺氧不缺精神,海拔高斗志更高”的大循精神,融冰化雪,與施工工人24小時同吃同住奮戰在施工一線,用實際行動詮釋中交養護的“鐵軍精神”。
K1073+691停車區(雅丹地貌)
       “只有親身體會,才能感受到當年天山筑路鐵軍所經受的苦難!”這是項目所有參建人員心理發出由衷感嘆。如今,項目已按要求順利完工,“獨庫公路”也因品質提升變成了真正的網紅公路。中交養護人用實際行動踐行了新疆“交通+旅游”戰略,展現了“中交養護”的品牌實力與價值,贏得了各方的贊譽。

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